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　　一汽奔腾品牌是一汽集团旗下"一汽"品牌下辖的产品线品牌。作为高起点、高品质、高性能的自主品牌中高等轿车，奔腾品牌以"进取不止"为核心价值观，打造"品质、性能、科技"品牌内涵，上市以来已经赢得了市场的认可和消费者的信赖，将自主轿车事业拓展到一个新的高度。　　从2006年优先款奔腾品牌产品——奔腾B70面世，奔腾品牌历经多年发展，旗下已经拥有奔腾B90、奔腾B70、奔腾B50以及SUV车型奔腾X80多款产品，形成了覆盖中高等轿车、中级轿车和SUV车型的强大产品线，实现了从无到有、从小到大、从单一到多元的发展进步。　　奔腾B70是奔腾品牌的创始车型，自2006年上市以来，历经多次升级，承载着奔腾品牌的光荣与梦想不断超越，以优异的品质和合格的口碑赢得了市场的认可和消费者的信赖，为奔腾品牌的多车型发展奠定了坚实的市场基础。2014年5月，奔腾品牌优先款全新换代的车型——全新一代奔腾B70上市，它的上市标志着奔腾品牌完成了初次阶段的品牌积累，进入全新的成长阶段。　　诞生于2009年的奔腾B50是奔腾品牌具备年轻活力的一款车型。在"进取不止"的品牌精神引路下，奔腾B50以创立为动力，历经两次改款，不断提升产品实力与产品品质。2013年，基于对市场以及消费者用车需求的准确把握，奔腾B50再次升级，创变新生。　　奔腾品牌中高等旗舰车型——奔腾B90诞生于2012年。作为一汽轿车潜心研发数载的不错旗舰产品，奔腾B90融合一汽轿车几十年技术积淀，代表了目前国内先进的制造工艺和科技水平。2014年3月，全车型搭载全新T动力的2014款奔腾B90正式上市，彰显高端技术的T动力为2014款奔腾B90带来更富热情的驾乘体验以及更为强大的科技实力，同时也宣告整个奔腾品牌正式迈入科技驱动的全新T时代。　　奔腾X80是奔腾品牌的新款都市型SUV。作为一款质尚型高规格都市SUV，奔腾X80面向自信，有眼光，在乎事物本质的社会中坚人群量身打造，呈现出高规格都市SUV的多项突出特点：平台先进、外观时尚、内饰舒适、配置丰富、品质不凡等。奔腾X80的到来，意味着奔腾品牌走出了单纯的轿车市场，形成了轿车和SUV多车型组合的产品阵容。

　　比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）由王传福于1995年创立，是一家香港上市的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过13万人。　　2002年7月31日，比亚迪在香港主板发行上市（股票代码：1211HK），创下了54支H股很高发行价记录。2007年，比亚迪电子（国际）有限公司（股票代码：）在香港主板顺利上市，表现理想。截止2008年底，公司总资产额近329亿元人民币，净资产超过133亿元人民币。2008年9月27日，美国有名创业者“股神”巴菲特的加盟旗舰伯克希尔-哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份，约占比亚迪本次配售后10%的股份，交易总金额约为18亿港元或相当于2.3亿美元。巴菲特加盟代表了对比亚迪品牌价值的认可，对于加速比亚迪新能源汽车及其它环保产品在北美和欧洲市场，乃至全球的推广都具有战略意义。　　主营业务　　比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。公司坚持不懈地致力于技术创立、研发实力的提升和服务体系的完善，主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前，比亚迪作为全球先进的二次充电电池制造商，IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到优先位。　　2003年，比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”），进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际先进水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为具备创立的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等传统高品质燃油汽车，S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6，以及先进全球的F3DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。　　2008年10月6日，比亚迪以近2亿元收购了半导体制造企业宁波中纬，整合了电动汽车上游产业链，加速了比亚迪电动车商业化步伐。这笔收购，比亚迪拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。作为电动车领域的引路者和全球二次电池产业的先进者，比亚迪将利用独步全球的技术优势，不断制造清洁能源的汽车产品。2008年12月15日，全球优先款不依赖专业充电站的双模电动车——比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市。2009年，比亚迪计划将推出纯电动汽车，提前20年实现世界汽车工业追逐的梦想。　　比亚迪设立研究院、电子研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等；拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。　　企业文化　　比亚迪坚持以人为本的人力资源方针，尊重人，培养人，善待人，为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。公司在持续发展的同时，始终致力于企业文化建设，矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持不懈，逐步打造“平等、务实、热情、创立”的企业核心价值观，并始终坚持“技术为王，创立为本”的发展理念，努力做到“事业留人，待遇留人，感情留人”。　　比亚迪倡导做爱心企业，将社会责任当成企业精神的重要内容加以传扬，关注支持并积极参与赈灾救危、捐学资教、社会安定、支持文化体育等公益事业。充分体现了比亚迪的爱心和社会责任感，以实际行动阐释了公司对于社会责任的担当，得到社会各界的广泛认可。　　比亚迪锐意成为世界先进的通信和电子产品制造商以及汽车制造商。面对发展日趋迅猛的21世纪，比亚迪人将继续锐意进取，持续拼搏创立，不断追求不凡，用不懈的努力开启臻至未来！

　　长城汽车股份有限公司是很大的SUV和皮卡制造企业，已于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2013年底总资产526.05亿元。目前，旗下拥有哈弗、长城两个产品品类品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有四个整车生产基地，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司30余家，员工6万余人。　　长城汽车秉承"每天进步一点"的企业理念，拥有先进的企业文化和管理团队，创建了具有特色的经营和管理模式，连续10余年保持高增长和高的经营业绩，经营质量在国内汽车行业人气点赞，被名气机构评为"具备价值的汽车类上市公司"，并被媒体誉为"具备发展潜力的汽车自主品牌"。　　2004年以来，长城汽车多次入选福布斯较好企业100榜；荣列为"500具备价值品牌"；被机电产品进出口商会评为"推荐出口品牌"，也是商务部、发改委授予的"汽车整车出口基地企业"。先后多次入选"民营上市公司10强"、"企业500强"、"机械500强"、"制造500强"、"工业企业500强"、"汽车工业销售实现目标30强"等。　　2013年，长城入选福布斯"亚太地区优佳上市公司"、胡润 "具备价值品牌前70強"、Interbrand "优佳品牌价值排行榜"。2014年，长城汽车入围Brand Finance Plc《2014年汽车品牌百强榜》。　　品牌战略　　长城汽车坚持聚焦发展，以"专注、专业、"为品牌理念，以专业化运营管理，打造品牌。目前拥有哈弗与长城两个产品品类品牌；哈弗品牌主要是开发、生产车身长4.3米以上的SUV车型；长城品牌，目前旗下主要包括轿车、小型SUV、皮卡及MPV车型。　　近年来，长城汽车确立了以"客户满意"和"市场先进"为主要目标的营销战略，营销服务的创立革新，实施一系列组合拳，提升终端形象和服务质量，把人、财、物向"客户满意"聚焦，以超值服务为客户创造惊喜，不断提升客户满意度。　　市场表现　　长城汽车在国际、国内两个市场一直保持着先进优势。在国内市场，哈弗SUV已连续11年保持全国销量优先，成为SUV的引路者品牌；长城皮卡已连续16年在全国保持了市场占有率、销量优先。长城轿车单品连续多月进入乘用车销售榜靠前，成为家轿市场的后起之秀。　　在国际市场，自1998年出口以来，长城汽车在出口量和出口金额方面连续多年名列前茅，目前欧洲、中南美、中东、亚洲、非洲及俄罗斯、澳大利亚、南非、阿尔及利亚、意大利、智利、伊拉克已经成为长城的主要出口地区和。长城汽车注重出口产品的品质和出口经营质量，旗下产品优先欧盟车型认证。此外，长城汽车已在十几个建立了组装厂，其中2012年2月投产的保加利亚组装厂，是自主品牌优先个在欧盟建立的汽车组装厂。　　创立研发　　长城汽车立足全球，整合国际技术资源进行创立研发，拥有国际优异的研发设备和体系，被发改委、科技部等五部委联合认定为"认定企业技术中心"、"博士后科研工作站设站单位"，2011年2月，被授予"高标准创立型企业"。目前拥有7000余人的专业研发团队，未来五年继续扩充研发队伍，到2015年专业技术人员人数将过万。　　目前，长城汽车的试验中心、试制中心、造型中心、动力中心"四大中心"均已达到国际优异、国内先进的水平。具备了SUV、轿车、皮卡等系列产品以及动力总成的开发设计能力，可同时展开十多个车型的开发。在发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试验等各个环节都形成了自主的技术、标准以及知识产权。　　长城汽车一直坚持技术研发"过剩投入"的策略，追求行业前沿。自2006年，长城在技术研发上已投入40多亿元，预计到2015年累计投入将达到80亿元。　　2010年10月底，总加盟50亿元的长城新技术中心已经破土动工，新技术中心预计2014年底投入使用，包括具备国际先进水平的九大中心。届时，试验中心可进行排放、整车、化学材料、零部件、NVH等多项试验，包括：环境模拟试验室、EMC（电磁兼容）试验室、动力总成性能/NVH试验室等；试制中心建有车身柔性焊装线、总装工位，拥有试制工装/夹具、快速模具、检具设计能力，主要承担技术中心所有研发车型的样件、样车试制，拥有生产个性化商品车能力；造型中心在数据测量方面配置了国际先进的测量设备，其中双悬臂三坐标测量机、FARO柔性三坐标测量机、KREON激光扫描系统、拥有虚拟现实评审系统，交互式触感评审系统和整车数字化加工系统等先进设施，处于国际先进水平。动力中心已经建立起了完善的自主研发体系, 融合了benchmark，设计，CAE，NVH， 标定和试验六大核心能力。技术研发上的"过剩投入"，为长城汽车持续的自主创立奠定了坚实的基础。　　未来展望　　长城汽车以产业报国为使命，立志做汽车自主品牌的不错代表，努力实现汽车强国梦想。　　未来的长城汽车将是一个品牌国际化、市场全球化、管理现代化的跨国企业，并将以"品质很好的汽车"享誉世界。

　　东风汽车集团股份有限公司乘用车公司位于武汉经济技术开发区东风大道1969号，是东风汽车公司全资组建的集制造、销售东风自主品牌乘用车的事业单元，在东风自主品牌事业中居于核心地位。东风自主乘用车事业肇端于2005年7月。经过两年的运作，2007年7月25日，东风乘用车事业部暨事业部党委作为东风汽车公司新兴事业单元挂牌成立。2009年6月9日，东风汽车公司根据乘用车事业发展需要，将东风乘用车事业部更名为东风汽车集团股份有限公司乘用车公司，英文名称为Dongfeng Passenger Vehicle Company（缩写：DFPV）。　　自2007年成立以来，东风乘用车公司已投产并上市东风风神S30/H30/H30 CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3和东风A9等系列车型，以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV，产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司优先款产品东风风神S30车型上市，公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动，为提升销量助力。2012年公司整车销售突破6万辆，2013年销量跃上8万辆新高，2015年公司全年达成销量100417辆，年销售规模实现里程碑式跨越。　　“东风”是有着四十多年历史的不错品牌，是我国汽车口碑佳个，世界品牌500强之一，曾荣获“品牌产品”、“具备市场竞争力品牌”等称号，在国内外市场享有很高的品牌知名度和美誉度。全球500强品牌榜单，“东风”是汽车单独上榜品牌。　　东风品牌文字标识为“东风”。其图形标识为圆形中一对旋转的春燕，用写意的手法表现出“双燕舞东风”的意境，使人联想到东风送暖，春光明媚，生机盎然，以示企业欣欣向荣；看上去又像两个“人”字，蕴含着企业以人为本的管理思想；戏闹翻飞的春燕，又如滚滚向前的车轮，象征着东风汽车公司制造的汽车飞驰在神州大地，奔向全球。　　东风风神品牌内涵　　我们的品牌　　东风风神　　“风神”是东风精神的高度凝练和集中体现，意即秉承东风精神，兼备中西神韵。“风神”的中文命名，融汇古典文学和希腊神话元素，充分展示了东风自主开放、海纳百川的胸襟和融贯中西、跻身国际的雄心。　　“风神”起源　　“风神”起于1978年，和东风与生俱来、与时俱进。　　1978年，共和国拉开改革开放大幕，东风人经过思想大解放的洗礼，开始孕育厂徽设计构想。　　1979年，在设计厂徽同时，东风也在筹划AEOLUS（伊尔诺斯，古希腊神话中的风之神）的英文命名，“双飞燕”标识在设计之初被称为“风神”标。　　1991年11月10日，“风神”汉字商标正式注册，为东风拓展乘用车事业预留了品牌空间。　　2008年6月，东风将新的乘用车品牌定名为“东风风神”。　　2009年3月26日，“东风风神”品牌正式发布。　　我们的品牌价值——品质 科技 进取 信赖　　品质是东风风神品牌的基石，也是东风风神对消费者的郑重，东风风神对品质的追求永无止境。　　科技是东风风神品牌的生命，也是东风风神持续健康发展的永恒动力。　　进取是东风风神品牌的精神引擎，以此形成与消费者的价值认同和共鸣。　　信赖是东风风神品牌的目标，提供高品质的产品和服务来赢得消费者的终身信赖。　　我们的品牌口号——从容进取 品质生活　　用“从容”来修饰、界定“进取”，使东风风神品牌的谋定后动、博采众长、厚积薄发、稳健进取的特质得到了非常形象的体现。　　“品质”后面加“生活”一词，既拓展了“品质”的外延，寓意东风风神品牌在追求高品质的产品，同时也可以引路消费者达到更高的生活品质。　　品牌口号“从容进取”和“品质生活”在价值取向和物质生活两个层面，形成了东风风神品牌和族群在“进取”和“品质”两个价值点上的共鸣，并构建出了信赖关系体系，后来实现东风风神品牌的第四个核心价值——信赖，不断提升用户对东风风神品牌的忠诚度。

　　东风柳州汽车有限公司是东风汽车公司的控股子公司，是大型一档企业和ISO9001质量体系认证企业、3C认证企业，同时东风柳州汽车有限公司是东风汽车公司和柳州市工业控股有限公司共同持股的有限责任公司。　　东风柳州汽车有限公司位于南国工业重镇——广西柳州，分别建有机加工基地、商用车基地、乘用车基地，占地面积101.3万平方米，资产总值70亿元，主要生产“东风乘龙”、“东风霸龙”、“东风风行”、“东风龙卡”四个品牌共200多个品种的重、中、轻型商用车和MPV，品牌效应及销售量在国内商用车领域和乘用车领域名列前茅。　　东风柳州汽车有限公司创立于1954年，1969年生产汽车，是广西汽车生产企业。1981年加入东风汽车集团，成为集团中的主要成员之一。1997年，在集团中优先实现股份制改革，按公司制要求建立现代企业制度。　　在三十多年的汽车生产历史中，得到、地方及集团的大力支持和帮助，在生产经营和其他各项工作取得了长足的发展。　　“八五”以来，公司先后投入技改资金10多亿元，完善汽车生产四大工艺及配套设施，建设计算机辅助设计、制造系统（CAD/CAM），公司的产品开发水平及制造水平不断提高，多项产品设计获专利。

　　东风汽车公司（原第二汽车制造厂）始建于1969年，是特大型国有骨干企业，总部设在“九省通衢”的武汉，主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。　　东风汽车公司肩负共和国的重托，日益发展壮大，逐步成为集科研、开发、生产、销售于一身的特大型国有骨干企业，是国有经济的重要支柱企业。2004年，东风将旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司等主要业务进行整合，成立了东风汽车集团股份有限公司，已于2005年12月在香港联交所上市。截止2011年底，东风汽车公司总资产达2320亿元，员工数16万人，2012年销售汽车307.85万辆，营业实现目标3904亿元。东风汽车公司位居2012年《财富》世界500强第142位，2012年企业500强第16位，制造业企业500强第3位。　　2011年12月10日，东风汽车公司正式发布东风自主品牌“乾”D300计划，该计划的总体目标是，到2016年东风总体自主品牌销量达到300万辆，其中，东风品牌商用车100万辆，东风品牌乘用车100万辆，其他自主品牌100万辆。同时，希望东风自主品牌商用车做到国内优先、世界前三；东风自主品牌乘用车稳居国内自主品牌乘用车优先阵营。2012年，东风自主品牌汽车实现销售112.1万辆，位居行业前三。东风自主品牌商用车实现销售60.6万辆，继续保持国内先进水平，中、重卡销量连续9年口碑佳；东风自主品牌乘用车实现销售51.52万辆，同比增长27.29%，高于行业21.94个百分点。　　多年来，东风汽车公司秉承“关怀每一个人，关爱每一部车”的经营理念，积力于企业自主发展、绿色发展、和谐发展的科学发展之道，努力打造更具责任感、倍受社会信赖的汽车企业。面向未来，东风汽车公司以“把东风打造成为国内很强、国际优异的汽车制造商；创造同业际居前、先进的率；实现可持续成长，为股东、员工和社会长期创造价值”为事业梦想，以“建设永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”为企业愿景，以“做强做优”为中心，以“创立驱动、自主发展”和“改革开放、提升合作”为要务，致力于把一个自主开放、可持续发展、具有国际竞争力的东风推向世界。

　　东风小康汽车有限公司成立于2003年6月27日，由重庆小康工业集团股份有限公司和东风汽车公司各持股50%组建，主要从事微型货车、微型客车、商用车、紧凑型MPV的研发、生产、销售、服务等业务。根据汽车工业协会的统计数据，2010年至今，东风小康微车在国内市场占有率位列行业“前前几名”。截至2014年年底，东风小康系列产品市场保有量已突破190万辆。　　公司拥有湖北十堰、重庆两大生产基地四个拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的整车制造工厂。四个工厂均拥有装备精良、工艺先进的冲压、焊装、涂装、总装生产车间及先进的整车检测线。东风小康微车自2005年上市以来，现已形成K、V、C和东风风光四大系列，产品涉及紧凑型MPV、微型客车、单/双排货车、厢式运输车、城市多功能车和警务、救护、邮政等特殊车辆，各车型均秉承“参照欧盟汽车标准，制造式微型车”的技术质量路线，以及“质量是命”的质量理念。　　东风小康是相继欧III、欧IV、欧V认证及欧标整车认证的微车品牌。东风小康微车远销欧洲、美洲、非洲、中东、东南亚等60多个和地区。　　公司聚焦市场，正致力于加速从传统微车向紧凑型乘用车转型，不断提升新款车型的品质与附加值，公司将产品的专业化和差异化经营逐步成为整车细分市场的先进者。

　　1998年，东南汽车新款产品“得利卡”隆重上市，开创东南汽车商用车领域的辉煌。2000年3月，多功能车“富利卡”正式亮相，是新款多功能RV车型。2003年3月，东南汽车新款轿车“菱帅”上市，以优异的品质迅速受到消费者追捧，成为中级车市场上的一颗新星。2008年10月，东南汽车又推出重量级车型V3菱悦，以高品质、高配置、节能环保、高性价比等优势逆市而上，取得了不俗的市场表现。作为东南汽车高起点自主研发的阶段性成果 ——V3菱悦的上市标志着东南汽车在技术、生产、产品、品牌等各个方面都跃上新台阶，未来东南汽车自主研发“V”系列车型中还将增加三厢车型的5系列、7 系列以及两厢车型的4系列、6系列产品。　　1995年，福建省汽车工业集团公司(现更名为福建省汽车工业集团有限公司)与台湾很大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司，携手组建很大的海峡两岸合资汽车企业---东南（福建）汽车工业有限公司。并同步引进35家台湾专业汽车零部件厂商紧密环绕于周围，形成一个具有国际先进水准和自主发展能力的专业汽车生产基地。东南汽车城模式的产业集群布局，构建了东南汽车紧密而完备的生产配套体系;东南汽车现有配套厂256家，其中青口东南汽车城内配套厂43家，省内其它配套厂23家，省外配套厂190家。伴随着东南汽车的成长，还逐步开拓了国内与国际广泛的零配件采购市场。　　东南汽车吸取台湾中华汽车先进管理经验以及源自日本三菱汽车先进时代的全球造车科技，引进日本、德国等全自动化技术设备，形成冲压、焊接、涂装、总装、车检线等多位一体的现代化生产流程，同时建立起高标准、严要求的质量管理体系，在国内汽车整车企业中ISO9001:2000质量体系认证、首批强制性产3C品认证，环境保护总局颁布的环境标志产品认证，并ISO14001：2004版环境体系认证。　　胸怀“鹏起东南，飞翔世界”的梦想，东南汽车将目光投向更宽广的国际舞台。2006年4月三菱汽车正式入股东南汽车;2006年5月由三菱汽车与东南汽车联手打造的三菱蓝瑟和三菱菱绅上市;2006年11月标志着东南汽车进入中高等轿车领域的三菱戈蓝上市;2007年9月东南汽车与克莱斯勒集团合作生产的克莱斯勒大捷龙上市;2007年11月东南汽车与克莱斯勒集团合作生产的道奇凯领上市;2008年10月，东南汽车新款自主研发的紧凑型轿车V3菱悦上市;2008年12月，多功能跨界车三菱君阁上市。目前，东南汽车已推出东南、三菱、克莱斯勒、道奇四大品牌，“得利卡”、“富利卡”、“菱利”、“菱帅”、“三菱蓝瑟”、“三菱菱绅” 、“三菱戈蓝” 、“克莱斯勒大捷龙” 、“道奇凯领” 、“V3菱悦” 、“三菱君阁” 、“三菱蓝瑟● 翼神”等十二大系列车型。　　放眼未来，在加强与国际汽车大厂合作的同时，东南汽车还将继续发展自主品牌。2006年东南汽车研发中心获得了福建省“省级技术研究中心”的称号，2007年被评定为“福建省高新技术企业”，并于2008年取得了实验室的称号。东南汽车切实推动技术创立、自主研发能力的提升，力争把东南汽车技术研发中心建设成国内优异的技术研发基地。　　东南汽车自成立以来心系职工，建设和谐发展企业，努力为职工创造轻松的工作休息环境。先后建立了QC广场、职工之家、孕妇休息室等特色人性化休闲场所，并多次荣获“省模范职工之家” 、“全国安康杯先进单位” 、“和谐劳动关系模范企业”等荣誉称号。　　在做大做强自身产业、引路区域经济的同时，东南（福建）汽车工业有限公司亦不忘回馈社会，车主活动、善事音乐会、善事捐赠、举办汽车运动等多种方式回馈社会，积极为本地社区发展做出贡献。

　　北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）是品种、规模很大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，产销量位居世界商用车口碑佳位。2014年度，福田汽车品牌价值达809.36亿元，位居汽车行业第四位，商用车领域排名优先。　　北京是福田汽车的全球总部所在地，也是福田汽车的创立中心和业务管理与运营中心。此外，福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤、冀、鄂等多省市拥有整车和零部件基地；在、日本、德国、印度、俄罗斯等拥有研发分支机构；在印度、俄罗斯设立了事业部，在全球20多个设有KD工厂，产品出口到80多个和地区。　　福田汽车是汽车行业自主品牌和自主创立的中坚力量。自成立以来，福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，累计产销汽车近800万辆。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、图雅诺、风景等汽车产品品牌。　　福田汽车坚持“商业模式、科技创立、管理创立、人才开发、全球化”的经营方针，在全面发展商用车的同时，注重将商用车全系列发展构建的链（包含技术、管理、供应链、生产制造、分销和服务等）延伸开发相关联产业。汽车与新能源汽车、工程机械、新能源、金融、现代物流、信息技术服务六大产业共同构成了优势互补、资源共享、相互支撑的黄金产业链。并打造企业价值链“4×4”核心竞争力，链合戴姆勒、康明斯，集成德美中三方优势技术，接轨德国工业4.0，同步世界的中、高端产品，致力于为用户提供产品全生命周期服务。　　在节能与新能源汽车领域，福田汽车一直紧跟新能源汽车的技术潮流，不断开发出更节能环保的产品并进入商业化运营。节能与新能源汽车已经覆盖卡车、客车和多功能汽车等各个领域，产销节能与新能源汽车近万辆，成为新能源汽车产销量很大的企业。　　在企业快速发展的同时，福田汽车在社会公益方面始终不懈耕耘，累计捐款捐物近6000万元。此外，福田汽车联合世界排行靠前联合会和国内部分核心媒体共同发起成立了社会公益组织——福田汽车媒体爱心联谊会（简称FMG），并利用FMG持续贡献爱心，创立了企业公益行为的实现途径。　　福田汽车曾先后荣获“汽车产品出口质量安全示范企业”、“全国先进基层党组织”、“全国五一劳动奖状”、“全国五四红旗团委”、 “品牌产品”、“全国机械行业企业形象十佳”、“全国质量管理先进企业”、“商用车先进品牌”、“制造行业内具备成长力的自主品牌企业”、“优佳消费者关系奖”、“全国自主创立典型企业”等荣誉称号。　　在战略布局上，福田汽车正在全面实施“5+3+1”战略，在俄罗斯、印度、巴西、墨西哥、印尼五个分别建立年产10万辆汽车的工厂，突破北美、欧盟、日韩等三个发达地区市场，在建设全球总部，建设全球创立中心、业务管理和运营中心，积极实施全球化战略。　　福田汽车福田汽车以打造“高标准主流汽车企业”为战略目标，坚持“转型与整合增长、创立与互联互通”两个指导方针，实施“核心驱动力、网系整合、产品创造”三个策略。届时，福田汽车将成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业，进入世界汽车企业靠前，成为高科技、现代型的世界品牌。

　　众泰汽车是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌，具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。　　众泰汽车创立于2003年，是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件为核心业务的民营企业。总部位于浙江永康，众泰汽车是首批布局新能源汽车产业化的企业之一，是国内获得工信部颁布的新能源汽车整车生产公告目录的企业，在新能源汽车领域曾创造了 “六个”优先。众泰汽车目前拥有众泰汽车、江南汽车两大自主品牌，产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等领域。　　集团始终坚持国际化思路，密切关注和跟踪国际汽车界的发展动态，不断进行技术升级改造，保持车型、工艺技术和加工、检测设备的先进性。坚持高起点入门、多方面整合、优化汽车与汽车零部件互动式发展。始终以“谦和诚信、创立务实、追求不凡、实现目标社会”为企业宗旨，提供高品位、高性价比的汽车产品和服务，致力于创造让客户快乐的汽车复合基地。

　　辽宁曙光汽车集团股份有限公司（英文简称SG Automotive Group，中文简称曙光汽车集团，股票代码600303），是以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的企业集团，是“汽车整车出口基地企业”，拥有高标准技术中心。　　公司拥有的“黄海”汽车和“曙光”车桥及零部件两大品牌是“品牌”产品，其中：“黄海”汽车是驰名保护。黄海客车作为城市客车的旗舰品牌在北京奥运招标中脱颖而出，作为标志性产品行驶在优先街——长安街上，连续荣获了世界客车博览亚洲展览会评选的“优佳巴士制造商”奖；“曙光车桥”连续十五年在全国轻型车桥市场销量优先，被誉为“轻型车桥王”；黄海乘用车作为登山协会的单独指定用车，助力登山队一起成功完成了2008年奥运火炬传送这一光荣而艰巨的任务；黄海特种车可以满足机场、码头、民用市场的需求；“曙光零部件”大量出口国际OEM市场，并连续获得世界500强企业评定的“全球优佳供应商奖”。　　曙光汽车集团始终坚持以人为本、诚信为先的经营理念，并将品质提升贯穿始终。　　曙光汽车集团秉承打造曙光、国际曙光、开放曙光的理念，与客户和合作伙伴们一起，共创美好未来！

　　开瑞汽车成立于2009年，是奇瑞汽车集团重要组成部分，自成立伊始，开瑞汽车依托奇瑞汽车成熟技术和精湛工艺，将“为客户打造汽车”视作企业使命。目前旗下已拥有优雅、优优、优劲和优胜等四大系列车型，涵盖了微客、微货、紧凑型商务车及MPV/SUV等各细分市场。 　　2010年５月，奇瑞汽车河南有限公司（开瑞汽车）项目正式在河南开封奠基动工。该项目总加盟近百亿元，成为一个大型汽车、机械生产基地。优先期加盟二十三亿，占地1142亩，建筑面积459亩，近40万辆生产能力，拥有国际标准生产线和设备。 　　开瑞汽车目前拥有优异的供应体系资源和与轿车制造同等先进的四大生产工艺，引进了德国先进生产设备提高/增加生产工艺很好体现，并依据ISO国际质量标准建立了质量管理体系和生产过程管控系统，确保每一个生产过程可控和产品品质。

　　东风雷诺汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上，按50：50股权比例设立的合资整车生产企业，是“东风-雷诺-日产”的“金三角”战略合作的深入发展。　　2013年12月2日，东风雷诺项目正式获得发改委批准。　　2013年12月16日，东风与雷诺正式签订东风雷诺汽车有限公司合资经营合同，并于2014年1月26日获得商务部批准。　　2014年3月3日公司获颁新增40亿元人民币出资后的新营业执照。在产能建设上，公司按一次规划、分期建设的模式，进行滚动式发展。一期加盟总额约人民币77.6亿元人民币，工厂位于武汉经济技术开发区黄金口产业园，同时还将配套建设供应商园区，用于供应商就近进行零部件的生产和配送，以此提高供应链效率、降低物流成本，并带动周边产业发展。一期建成后，公司将实现年产15万辆整车的生产能力，包括冲压、焊接、涂装、总装、树脂五大车间和相应的辅助设施；发动机工厂将形成年产15万台发动机的生产能力，包括缸体和缸盖铸造、机加工，发动机装配、试验和相应的辅助设施；同时建设东风雷诺研发中心，满足同步开发和国产化的需要，研发中心还将承担合资自主产品的研发和新能源汽车产品的导入。　　公司将于2016年上半年正式投产。受益于雷诺的产品能力，公司将首先将在雷诺品牌下，在各个市场区隔导入一系列极富魅力的SUV车型，随后是轿车和其他车型。同时，公司将在东风品牌下开发导入合资自主车型。借助东风和雷诺在新能源技术上已经形成的优势能力，公司未来将开发导入新能源汽车产品。公司将对现有雷诺进口车经销商网络进行整合，建设独立的经销商网络。东风雷诺经销商网络将同时销售国产车型和进口车型，并提供相应的备件等售后服务。从品牌形象推广、服务能力建设，网络规划、市场运营效率、水平业务等多个层面，为顾客提供很好的消费体验。

　　长丰集团有限责任公司前身为人民解放军第7319工厂，始建于1950年6月。1996年10月，经总后勤部批准由工厂制整体改制成为国有独资有限责任公司．2001年9月由军队整体移交湖南省人民政府，现隶属于湖南省国资委管理。 　　公司注册资本16.69亿，总资产70亿元，现有员工5700余人，公司董事长李建新先后当选第十届、第十一届、第十二届代表。 　　公司主要经营范围：猎豹系列越野车、皮卡等汽车整车及相关零部件的研发、制造与销售。公司下辖湖南猎豹汽车有限公司和安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司2家整车制造企业；公司在北京设立猎豹汽车研究院：公司在湖南长沙市、永州市、衡阳市，安徽省滁州市，广东惠州市等设有18家控股子公司。 　　公司先后历经四次创业。其中：优先次创业时间为1950年-1965年，是为军队服务的一家小型军械修理所（厂）。第二次创业时间为1965年-1984年，工厂主要从事军队的火炮、枪械、光学器材及汽车修理，是当时广州军区很大的综合性修理企业。第三次创业时间为1984年-2010年，工厂实现了“以民养军，保军转民”的战略意图，建成了全国很大的轻型越野汽车生产基地，打造出全国知名品牌一一猎豹汽车，实现由工厂制向公司制转变，“长丰汽车”（代码：600991）在上交所成功上市，公司总部由永州市搬迁至长沙市。第四次创业时间为201 0年至——，公司与广汽集团战略重组后，重新回归猎豹整车主业，再创猎豹事业新篇章。

　　1917年，美国人亨利?利兰(Henry Martyn Leland)建立了一家生产V12飞机发动机的公司，出于对已故林肯总统的敬意，他将公司命名为林肯。在生产了6500台V12飞机发动机之后，利兰把注意力转向了汽车，脱胎于飞机发动机的林肯汽车，凭借优雅的设计与优异的驾驭性能，顿时声名鹊起，成为美国早期豪华汽车的领军者之一，揭开了一代传奇的扉页。自1917年诞生以来，林肯从来即是豪华轿车的典范与优雅的标杆，无数闪耀的时刻，串联起近百年风华。让我们回到过往，看看历史上的这个星期，林肯有何传奇故事。 　　品牌标志---“林肯之星” 闪耀至今 　　林肯（LINCOLN）轿车是以美国第16任总统的名字亚伯拉罕·林肯命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的是较好轿车。 　　其商标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星，也喻示福特·林肯牌轿车光辉灿烂。

　　路虎（Landrover），是世界有名的英国越野车品牌。今天，路虎公司是世界上单独专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点，才使得路虎的价值--冒险、勇气和，闪耀在其各款汽车中。 　　罗孚集团原是英国一家古老的汽车公司，罗孚(Rover)是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。1904年生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名，由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族，所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。2008年3月26日，印度塔塔集团出资23亿美元，收购旗下的捷豹和路虎两大品牌，在国际车坛引起震动。 　　路虎公司(Land Rover)以四驱车而举世闻名：自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情：他是举世公认的名气四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品，但它始终秉承其传统就是将公司价值与精益设计很好的结合。 　　路虎销售于140多个，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向的是那些不断追求全新生活体验的人士。路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。但是，路虎车仍然是其品牌价值的体现：直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。

　　玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat ）收购玛莎拉蒂，但品牌得以保留。1999年，法拉利完全接收了玛莎拉蒂公司，2005年初法拉利将玛莎拉蒂所有权转让给菲亚特。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利较好轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及好的工匠设计思维的很好结合。　　在近一个世纪的拼搏中，玛莎拉蒂度过了一次又一次的困难时期，在公路和赛道方面都取得了辉煌的成就，并在此过程中历练出了鲜明的公司品质和个性。　　然而，玛莎拉蒂的历史不局限于其辉煌的跑车成就和非凡的公路汽车开发。公司多年以来同样坚持不懈地进行着企业开发。今天，我们的自豪同样反映在定义品牌的价值上，即创立的人力资源管理和工作环境，以及透明的客户关系。　　在玛莎拉蒂扩张战略和推出新车的发展过程中，不断涌现出具有重大意义的事件，如1940年从博洛尼亚搬迁到现在的摩德纳市Ciro Menotti大街以及1997年被法拉利并购。　　玛莎拉蒂以本地品牌的身份起家，逐渐发展为国际大品牌，并在61个设立了办事处。在这里，你可以体会玛莎拉蒂迷人的历史，了解玛莎拉蒂人的故事、公司的成就和玛莎拉蒂汽车。

　　荣威ROEWE的命名和标识图案充分体现经典、尊贵的气质，整体形象中西合璧。标识中两只站立的东方雄狮，狮子乃百兽一枝独秀，在文化中代表着吉祥、威严、庄重，同时在西方也是智者与勇敢的象征。双狮护卫着华表，华表是中华文化中的经典图腾符号，蕴含了民族的威仪，同时具有高瞻远瞩，祈福社稷繁荣和谐发展的寓意。图案下放是用现代手法绘成的字母RW的融合，是品牌名称的缩写。　　英文命名“Roewe”源自西语词根Loewe（狮子），综合了多种寓意融汇而成，以“R”为首意在传达创立与尊贵之意。　　中文命名“荣威”融入传统元素，体现了自强不息的精神和深厚的文化积淀，同时也传递出经典、尊贵的气度。其中，“荣”有荣誉、殊荣之意；“威”含威望、威仪及尊贵地位之意。荣威合一，体现了创立殊荣，威仪四海的价值观。　　上海汽车集团股份有限公司的前身是上海汽车股份有限公司，上海汽车股份有限公司于1997年11月在上海证券交易所挂牌上市，股票代码为600104，公司简称“上海汽车”。2006年经过重组，上海汽车成为目前国内A股市场很大的整车上市公司，截止2006年12月31日，公司总股本为65.5亿股，合并总资产864亿元，职工总数3.3万人，公司目前控股股东为上海汽车工业（集团）总公司。　　公司主要业务：汽车整车(包括乘用车、商用车)、与整车开发紧密相关的零部件(包括动力传动、底盘、电子电器等)的研发、生产、销售，以及与 汽车业务密切相关的汽车金融。　　公司下属主要企业：乘用车分公司，上海大众、上海通用、上海申沃，五菱、韩国双龙汽车等整车企业；汽车齿轮总厂、联合汽车电子等 与整车开发紧密相关的零部件企业；以及上汽财务公司等汽车金融企业。　　公司是目前国内先进的乘用车制造商、很大的微型车制造商和销量很大的汽车制造商，2006年度以134.4万辆的整车销量，居全国汽车大集团之首。

　　三菱集团由岩崎弥太于1870年创立。三菱集团早在1917年就在日本推出了成批生产的[三菱A型轿车]。接着，于1932年又完成了FUSO汽车初次车型[B46型客车]的生产。1970年，三菱汽车公司自三菱重工业公司分离出来。 　　三菱汽车是日本汽车行业中年轻的汽车制造公司。公司主要从事汽车及其零部件的开发、设计、制造、组装、销售和进出口业务，多年来研发生产的产品涉及轿车、越野车、商用汽车领域。 　　三菱汽车公司继承上述的业绩和传统，全力以赴，再接再励，不断研制出各种好的且富有个性的轿车、商用汽车。三菱汽车公司以先进的技术和丰富的经验生产出的各种汽车，在外观、性能、功能性方面均获得了各方的高度评价。 　　此外，三菱汽车公司在海外也荣获了多种名气性奖项，其产品的性能得到国内外客户的一致好评。三菱汽车公司将凭借过去的成功和拥有的先进技术，制造更先进的车辆并使其成为顾客日常生活中的瑰宝。 　　三菱汽车因为拥有创造不凡运动性能和安心的汽车生活的精湛技术，受到用户大力支持。我们三菱汽车销售（）有限公司作为三菱品牌进口整车的总经销商，从2009年4月开始营业。 　　公司以先进的技术和丰富的经验生产出的各种汽车，在外观、性能、功能性方面均获得了各方面的高度评价。在进口车方面，为丰富产品阵容，满足国内客户需求，三菱汽车在2004年开始向市场投放进口格蓝迪（GRANDIS）车型，获得了诸多消费者的欢迎。备受瞩目的LANCER EVOLUTION Ⅸ和全新款OUTLANDER EX也于2006年引进销售；2007年7月全新的08款格蓝迪（GRANDIS）也投入市场销售；2008年进口第四代帕杰罗（PAJERO）登陆市场，2008年下半年全新的EVOLUTION X、LANCER EX、ECLIPSE三款新车上市。 　　在21世纪的崭新纪元中，必将在通往经济大国的康庄大道上不断前进。 　　三菱汽车（）有限公司，衷心希望在各位同仁的理解和支持下，争取早日发挥综合商社的复合机能，为企业和消费者提供更好的服务。 　　三菱汽车愿意充分利用遍及全球的网络和多样化的商社机能，与客户共同成长，携手共进。同时，切实履行企业社会责任，作为合格企业公民，为能成为您值得信赖的商业伙伴，而不懈努力。望能得到您一如既往的指导与支持。 　　我们公司的使命是提高客户满意度，也就是说，我们将及时向市场投放能与迅速提升的用户生活方式相匹配的车辆。我们的车辆不仅拥有不凡的驾驶性能、功能性能、环保性能，同时具有动感时尚的车身外形。另外，为让用户能充分享受日常的驾驶乐趣，我们将竭尽全力为大家提供与国际接轨的高水准的售后服务。 　　三菱汽车一直非常关注汽车工业的发展，为了推进与企业的友好合作关系，公司积极参与了军转民重点项目的建设，并与多家国内汽车生产厂商进行了项目合作。技术支援，帮助中方合作伙伴实现了使用三菱技术生产本地品牌汽车的愿望。同时三菱汽车积极开拓经销商和售后服务网络，向用户提供多种多样的三菱汽车产品及好的服务。 　　三菱汽车公司竭诚向您提供质量更佳、性能可靠、工艺高超的汽车。同时，汽车的正确保养和管理对于驾驶和减少车辆维持成本是必不可少的，为了使广大车主时间久地、安心地驾驶三菱汽车，三菱汽车授权认定的经销商或维修站将为您提供好的车辆维修及保养服务。另外在此敬告消费者，请勿使用质量低下的代用部品，应使用三菱汽车专用的纯正部件。三菱汽车目前为您提供两年或5万公里质量担保，并定期为新老车主举办“售后服务月”的活动，贴心关怀伴您驰骋新旅程。

　　2002年11月18日正式挂牌成立的五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。 　　五菱拥有柳州河西总部、柳东宝骏、青岛三大制造基地，于2013年6月18日开工建设的重庆基地，预计将在2014年末建成投产。公司全面实施通用汽车全球制造体系（GMS），形成了商用车、家用车、乘用车三大系列和微小型车用发动机的生产格局。 　　五菱以"低成本、高价值"为经营理念，充分集成股东各方的先进管理方法，全面推进业务流程重组和内外资源整合，形成了具有核心竞争力的五菱价值链，在巩固微型商用车领域优势、成功开拓七座家用车市场、稳步推进乘用车业务的同时，加速推进海外事业核心业务的发展，并以印度为切入点开启了实践五菱"知识与产品输出、人力资本与团队输出和业务运营与优佳实践输出"的国际化战略。 　　经过十一年发展，五菱实现了不错资源的集成，实现了三方人才的融合，实现了技术与管理的创立，也实现了资本运营的跨越，并连续五年成为年产销"百万"级汽车企业、连续八年成为国内单一车企经营之星。2013年，五菱实现累计销售超过1000万辆整车，顺利进入规模的汽车企业行列。今天的五菱已经由传统自我奋斗型企业蜕变为一个"多点制造、商乘并举、跨洋出海"的学习创立型现代化企业。公司与整个价值链正积极构建以"可靠的伙伴"为核心的新的伙伴关系，逐渐成长为国内先进、国际上有竞争力的汽车公司！