宁波4s店加盟店排行榜

　　北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）是品种、规模很大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，产销量位居世界商用车口碑佳位。2014年度，福田汽车品牌价值达809.36亿元，位居汽车行业第四位，商用车领域排名优先。　　北京是福田汽车的全球总部所在地，也是福田汽车的创立中心和业务管理与运营中心。此外，福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤、冀、鄂等多省市拥有整车和零部件基地；在、日本、德国、印度、俄罗斯等拥有研发分支机构；在印度、俄罗斯设立了事业部，在全球20多个设有KD工厂，产品出口到80多个和地区。　　福田汽车是汽车行业自主品牌和自主创立的中坚力量。自成立以来，福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，累计产销汽车近800万辆。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、图雅诺、风景等汽车产品品牌。　　福田汽车坚持“商业模式、科技创立、管理创立、人才开发、全球化”的经营方针，在全面发展商用车的同时，注重将商用车全系列发展构建的链（包含技术、管理、供应链、生产制造、分销和服务等）延伸开发相关联产业。汽车与新能源汽车、工程机械、新能源、金融、现代物流、信息技术服务六大产业共同构成了优势互补、资源共享、相互支撑的黄金产业链。并打造企业价值链“4×4”核心竞争力，链合戴姆勒、康明斯，集成德美中三方优势技术，接轨德国工业4.0，同步世界的中、高端产品，致力于为用户提供产品全生命周期服务。　　在节能与新能源汽车领域，福田汽车一直紧跟新能源汽车的技术潮流，不断开发出更节能环保的产品并进入商业化运营。节能与新能源汽车已经覆盖卡车、客车和多功能汽车等各个领域，产销节能与新能源汽车近万辆，成为新能源汽车产销量很大的企业。　　在企业快速发展的同时，福田汽车在社会公益方面始终不懈耕耘，累计捐款捐物近6000万元。此外，福田汽车联合世界排行靠前联合会和国内部分核心媒体共同发起成立了社会公益组织——福田汽车媒体爱心联谊会（简称FMG），并利用FMG持续贡献爱心，创立了企业公益行为的实现途径。　　福田汽车曾先后荣获“汽车产品出口质量安全示范企业”、“全国先进基层党组织”、“全国五一劳动奖状”、“全国五四红旗团委”、 “品牌产品”、“全国机械行业企业形象十佳”、“全国质量管理先进企业”、“商用车先进品牌”、“制造行业内具备成长力的自主品牌企业”、“优佳消费者关系奖”、“全国自主创立典型企业”等荣誉称号。　　在战略布局上，福田汽车正在全面实施“5+3+1”战略，在俄罗斯、印度、巴西、墨西哥、印尼五个分别建立年产10万辆汽车的工厂，突破北美、欧盟、日韩等三个发达地区市场，在建设全球总部，建设全球创立中心、业务管理和运营中心，积极实施全球化战略。　　福田汽车福田汽车以打造“高标准主流汽车企业”为战略目标，坚持“转型与整合增长、创立与互联互通”两个指导方针，实施“核心驱动力、网系整合、产品创造”三个策略。届时，福田汽车将成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业，进入世界汽车企业靠前，成为高科技、现代型的世界品牌。

　　斯柯达（SKODA）是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司，也是世界上历史悠久的四家汽车生产商之一。1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌。 　　斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高功能性、的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区，倍受广大消费者的青睐。除了在本国高居50%以上的市场份额外，在西欧的德国、英国及波兰市场很受欢迎，都有不错的市场表现。 　　斯柯达标志： 　　插上翅膀的飞翔之箭：Skoda车标历经几大发展阶段逐步演变为现在的汽车标志。Skoda汽车的标志以一个插上翅膀的飞翔的箭为主体，再加上深含寓意的各种色彩和标志的运用，总体简洁大气，具有文化底蕴，并有哲学理性思考的味道。 　　斯柯达对百姓而言是一个既熟悉又陌生的品牌。当北方街头奔跑的斯柯达出租车从人们的记忆中慢慢褪去时，越来越多的明锐（Octavia）、晶锐（Fabia）和昊锐（Superb）却活跃在国内中心城市的道路上，这个来自欧洲异域捷克的汽车品牌是如何踏上高标准畅销车之路的呢？ 　　欧洲小国的百年老厂历史 　　斯柯达汽车公司位于捷克的姆拉达.博雷斯拉夫Mlada Boleslav (中文意为：年轻的城市)，现在是捷克名副其实的汽车城。大众汽车集团买下斯柯达公司后于1995年建造了新厂区，专门生产欧雅(Octavia)和法比亚(Fabia)两款车型，这个存在了近100年的厂址是世界上古老的汽车厂之一。 　　1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继大众(VW)、奥迪(AUDI)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。 　　一度辉煌的豪华车 　　为迎合战后富豪的奢华需求，20世纪20至30年代，斯柯达生产的有档次豪华轿车在世界汽车工业史上留下了浓重的一笔。1924年，斯柯达获得许可生产豪华车型Hispano Suiza，这款极尽奢华车堪称当时很贵的汽车，它的底盘价格甚至比当时的劳斯莱斯还贵。 　　大众旗下的新生力军 　　1989年后，随着捷克经济体制的改变，斯柯达又一次开始寻找强势的合作伙伴。1991年至2000年，经过多次股权变更，斯柯达成为大众的全资子公司。从此，斯柯达借助大众的技术优势和管理经验，使旗下各品牌重树高品质和个性化形象，质量和市场推广方面得到长足进步，甚至成为世界畅销车。大众改变了斯柯达汽车，挽救了斯柯达公司，也改变了人们对斯柯达的印象。

　　弹个车汽车4s店 　　一成首付 先用后买 　　 　　背靠专业公司 打造高品质汽车生活 　　北京搜车网科技有限公司的商业模式是专业检测、全透明展示和完善的售后扶持来解决目前国内二手车行业交易环节面对消费者的核心痛点：诚信问题。极大提升了用户体验和交易效率，并以此为依托建立二手车行业垂直领域O2O交易模式，实现商业价值。公司营业面积超过20000平方米，无论在二手检测、展示，还是在客户服务上都给到店消费者带来颠覆性的创立购车体验。公司设立之初即获得来自晨兴资本、源渡创投两家机构的加盟。作为汽车流通协会理事单位，公司以顾客需求为导向，致力于打造二手车行业的诚信、透明交易平台，为国人实现高品质的汽车生活。 　　先租在买 弹性购车新主张 　　弹个车汽车4s店是集团旗下的1成首付，先租后买汽车融资租赁服务品牌。弹个车是基于蚂蚁金服开放平台赋能的信用购车，先用后买的弹性购车金融方案。弹个车首付低至10%，超低首付轻松提车，用车满一年可购买、返还领或者、选择，车款、购置税、保险全分期可长达4年，支付宝扫码申请，15分钟审批待办，坐等提车。 　　 　　筛选锁定目标用户 激发客群购车欲 立足于市场 　　资金不足客群 　　想购买车，目前购车资金不足，但未来2、3年内会有较大改善的人。 　　潜在意向客户群 　　目前购车意向不明或对车型并不满意，打算低价格开体面车，以后再慢慢挑选满意的车。 　　换车一族客群 　　勤换车，怕麻烦，希望再卖二手车和买新车之间没有空档期，也不希望被买卖车占用大量资金的人。

　　吉利4s店始建于1986年，从生产电冰箱零件起步，发展到生产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车，1997年进入汽车行业，一直专注实业，专注技术更新和人才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业健康可持续发展。现资产总值超过2000亿元，员工总数超过7万多人，连续六年进入世界500强。 　　吉利4s店总部设在杭州，旗下拥有吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌，规划到2020年实现年产销300万辆，进入世界汽车企业前排。 　　吉利4s店旗下汽车企业在中国上海、杭州、宁波、瑞典哥德堡、英国考文垂、西班牙巴塞罗那、美国加州建有设计、研发中心，研发设计、工程技术人员超过2万人，拥有大量发明更新，全部产品拥有完整知识产权。在中国、美国、英国、瑞典、比利时、白俄罗斯、马来西亚建有世界更好的现代化整车工厂，产品销售及服务网络遍布世界各地。 　　吉利4s店积极履行社会责任，大力支持社会力量办学，努力践行产学研结合，技师、技工培养，积极投身事业。2016 年启动“吉时雨”准确扶贫项目，在集团党委的直接领导下，不断探索，大胆实践有中国特色的社会公益事业，正在全国十多个地市准确帮扶超过 12000 个贫困家庭。 　　吉利4s店秉承“快乐人生，吉利相伴”的核心价值理念，长期坚持可持续发展战略，为实现中国汽车强国梦、全球汽车产业转型升级、用户更好体验而不懈努力！

　　SWM斯威品牌1971年创立于意大利，2014年被鑫源控股全资收购，2016年鑫源控股旗下华晨鑫源重庆汽车有限公司正式将SWM应用到全新乘用车品牌上： SWM斯威汽车。　　SWM斯威汽车在意大利米兰和重庆分别设有设计中心和研发中心，在重庆涪陵区建成年产30万辆整车及30万台发动机基地。　　研发实力　　SWM斯威汽车在重庆和意大利米兰均建有研发设计中心，研究院目前总人数1000余人，在整车设计、发动机开发、性能匹配等方面形成独立的开发体系，目前已具备数据分析、CAE仿真设计、NVH分析、可靠性验证、底盘匹配、整车电器匹配等关键设计能力。建有多功能环境仓、排放仓等先进试验室，具有NVH等高端检测设备。　　生产实力　　SWM斯威汽车位于重庆的生产基地采用世界先进的联合厂房设计理念，与宝马铁西工厂由一家设计院开发设计，与宝马莱比锡工厂异曲同工。园区占地1704亩，总加盟45亿元，分南北厂区两期建成，形成30万辆整车和发动机生产能力。　　SWM斯威汽车由宝马设计师担当顾问，研发生产质量严格按照华晨宝马质量管理体系推行，原德国BMW集团质量总监 弗朗兹·高尔曼多次亲临现场并讲解把控，确保每一辆车都符合欧洲品质与标准。先进的硬件设备投入、严格的质量管控体系、强大的供应体系支撑为SWM斯威汽车品质提供了可靠而坚实的扶持。

　　smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性；而smart本身就有聪明伶俐的含义，也与其品牌理念相契合。现代都市中车辆愈来愈多，为应对这个问题，许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车的概念。而由Swatch开发的smart也不例外，加上奔驰的技术支持，让smart得以保留概念车的创意，同时兼具了流行及实用等优点。小巧的造型，配合智能化及人性化的操控设计，令smart的车型如同一部聪明的大玩具。 　　smart（精灵）汽车有限公司作为戴姆勒-奔驰的全资子公司成立于1994年，管理中心设在德国斯图加特市，生产工厂则在相距不远的法国海姆巴赫市。作为汽车界巨擘戴姆勒公司和瑞士钟表集团斯沃奇（Swatch）合作的产物，似乎从一开始就决定了smart与众不同的特性。smart是梅赛德斯－奔驰（Mercedes-Benz）汽车公司和世界手表业巨头斯沃琪（Swatch）公司创意合作的产物，字母S代表斯沃琪公司，M代表梅赛德斯公司，而art是艺术的意思，在英语中Smart有灵敏、聪慧的意义。 　　smart是为城市用车而设计的，它驾驶灵活，泊车方便，可作为家庭主妇进城购物、接送孩子上学用车，也可作为上下班的代步工具。由于smart车的创立与技术含量较高，所以价格也不便宜，销售对象一般是那些实现目标稳定的中产家庭，作为家庭用的第二、甚至第三辆车。 　　smart公司大量开发生产轻便的四轮轿车，并开拓了全新的设计理念，生产了多种塑料材质的绚丽车身，让顾客可以像更换手机外壳那样随意变换车身颜色。smart公司还开创了网上销售汽车的先河，摆脱了以购车处为经销主体的传统经营方式，把车搬出玻璃展窗直接推向整个欧洲。所有这些，再加上1.3万美元的起价，让公司紧紧抓住了年轻的汽车消费群体——平均年龄27岁的不操心无虑的年轻人。 　　smart公司于2004年7月20日在英国优先推出了新款的smart四座五门轿车；首批上市的smart黑色特别版在英国的售价为7995英镑，折合人民币约为103935元。这款车将有5种发动机可供用户选择，其中包括奔驰公司制造的2款小排量柴油发动机。而选用的1.1升3缸汽油发动机的smart售价将从8995英镑到12370英镑。 　　如今，smart公司开始向美国市场进军，虽然它的魅力征服了欧洲31个，但仍然不可忽略的是：美国人传统观念中的汽车应该是高大、坚固、马力强劲的。对此，smart公司做出了相应对策：把微型轿车改为迷你SUV。较新产品“精灵”SUV于2004年1月在底特律汽车展上面世，2万美元的价格进军市场。它吸引了所有人的目光，剧作家希望他的身影出现在下一集《终结者》电影中，而2004年的纽约国际马拉松赛上，组织者就是选用“精灵”作为补给和测速用车。

　　2010年9月8日，东风日产正式发布自主品牌“启辰”。“启辰”以“共创价值共谋福祉”的企业使命为源头，以亲和近人的态度、至善践行的精神，整合高标准的先进技术，为主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。　　“启辰”的LOGO以蓝色作为底色，象征着深邃的梦想；而“五角星”是象征很好的符号，表达了东风日产为实现梦想，不断追求很好的态度。　　品牌宣言　　多彩生活，触手可及。　　以高品质的产品、更便捷的网络和高标准的服务为载体，为您的有车生活带来更丰富的产品体　　验与驾乘乐趣，使您和您的家人、朋友轻松享受更环保、健康的生活。　　品牌宣言　　"蔚蓝星空，五星辉映"构成启辰标志的核心视觉，　　"蔚蓝星空"表达启辰立志高远，矢志不渝的无限追求。

　　江西昌河汽车有限责任公司，始于1969年，乘用车及微型车领域知名品牌，北汽集团南方基地，主产节能环保车型和新能源汽车的汽车整车制造企业。　　江西昌河汽车有限责任公司（简称“昌河汽车”）坐落在千年瓷都景德镇，孕育于1969年组建的昌河用品直升机工业。　　昌河汽车拥有景德镇、九江两个整车生产基地和九江发动机生产基地，具备年产近30万辆整车和15万台汽车发动机的综合产能，形成了涵盖汽车整车及零部件制造、研发、营销、售后服务以及进出口贸易的完整产业链。　　40多年来，昌河汽车先后自主开发、技术引进等途径，成功研制出9大系列整车和3大系列汽车发动机产品。现有主要产品包括北斗星系列多功能轿车、利亚纳系列经济型轿车、福瑞达系列紧凑型MPV和微型客货车，以及K系列发动机等。2015年以后，昌河汽车将陆续推出A0级SUV、A级轿车等新产品，实现轿车、SUV、MPV、交叉乘用车和新能源车的全覆盖。　　未来，在北汽集团由大变强、走向国际的“北汽梦”和“行有道·达天下”的品牌理念引路下，昌河汽车将以科技、品质、创立、责任为核心价值追求，朝“百万千亿”的宏伟蓝图阔步迈进。

德国Digi-Tec汽车芯片改装公司于1990年创立。Digi-Tec本部在德国Datteln，位于德国的西北部，是欧洲很大的ECU开发商之一。公司拥有独立的陈列室，并且由一系列现代化设备组成，其中还有被称为心脏部分工作室，此工作室全年保持在5摄氏度。内燃发动机已经有一百多年的历史。从传统的汽油化油器的直接点火方式演变到具有ECU电子控制喷油点火系统，无不体现出人类无穷的智慧。由于现代汽车工业的不断发展，人类不得不考虑到能源的损耗及汽车尾气的排放对人们生存及健康带来的威胁。在这样的前提下，Digi-Tec对ECU芯片的软件调整研发工作也全面开展了起来。DIGI-TEC公司是ECU软件工厂，对汽车电脑（ECU）软件的升级，不用增加汽车硬件，在完全保持汽车原始软件和硬件合格部分的前提下，很大限度地挖掘出发动机的潜在能力，增加汽车的，降低油耗，抑制尾气排放。根据不同车辆，提出不同的方案，且能考虑到气候、气温和使用所处的环境因素。德国Digi-Tec公司研发的汽车电脑芯片，性能高，质量稳。每年从欧洲，俄国，美国，和亚洲各地送来ECU原始数据，在我公司计算出新的程控数据，再发向世界各地。从、或送来的原始数据经我公司的检测，并根据各种不同的车型，得出优佳方案分别送往各地。改装技术的展望与发展:在发达的优先世界，汽车普及率很高，改装技术的运用已经相当广泛，基本达到有车必改的状态，无论内外置、、性能、个性化等都能得到充分的改观。在现代，人们已经不能简单的用“以车代步”来描述汽车的作用，汽车更多的成为了追求时尚、品位，突出个性的多元化品质生活的体现。在日本每期的报刊杂志上都有讲述Digi-Tec或其他改装公司成功运用的文章、用户的亲身感受，技术的分析讲解等等，Digi-Tec在不断地走进有车族的生活。汽车改装技术在国内已经悄然兴起，不仅是一种潮流，更是一种趋势，其发展前景是非常乐观的。不错的汽车改装公司必将在市场上获得较佳的位置，Digi-Tec就是一个优佳的实例。其发展空间之大是值得关注的。Digi-Tec技术将在、、和香港等全国33个城市分别设置分代理公司，更好的服务于国内各地区的汽车用户。今后随着汽车改装技术在国内的不断成熟，其加盟服务公司将会辐射到全国各省市，为国内各地的消费者提供更加好的服务。DIGI-TEC公司的发动机调试设备与欧洲以外的其他公司有不同之处：（一）能处理几乎所有欧洲-欧系品牌的汽车。这是靠着DIGI-TEC公司的不错技术人员和独自开发的程序仪器，以及丰富资金实力。DIGI-TEC所使用的数据参数相对比其他公司更多，能够有更深一层的程控处理能力。DIGI-TEC公司一直公开测试数据，这一点是其他公司做不到的。（二）DIGI-TEC公司的产品经过德国技术检验协会（TUEV）严格审查并。经DIGI-TEC公司处理过的车辆，与原来的状况相比，能够获得更强大的功率和扭距。德国技术检验协会的认证书就是能实现超高速行走的提高/增加书。（三）DIGI-TEC公司追求高功率输出技术的同时，也为客户提供好的终端产品。不只为赛车提供高功率的发动机技术，并且能提高/增加引擎高速，长时间旋转也不会出现任何问题。即能有高功率，又有合格的耐久性和合格的燃油率，并在总体上取得平衡。德基德克（）汽车技术有限公司是一家中外合资企业，是德国DIGI-TEC汽车技术有限公司在（包括香港和澳门）的总代理商。公司处在空港物流加工区汽车园内，汽车园内的大部分企业业务与汽车相关，业务覆盖华北、东北、西北、华中等地区，为此技术的顺利推广提供了便捷的通道。汽车园内拥有二手汽车交易市场，也为DIGI-TEC技术的推广提供了平台。汽车园内拥有世界先进的汽车检测线，能够检测汽车的功率，油耗和发动机的相关技术参数，为DIGI-TEC技术的改装效果提供科学的数据。 作为全新技术型项目，总代理拥有巨大的市场优势，它作为DIGI-TEC技术在的销售权拥有者，占有汽车改装业的很高水平，拥有他人无法复制的技术能力，拥有市场的很大经营，拥有发展市场的很大决策权。目前，轿车保有量超过2600万辆，年销售有档次轿车达20万辆以上，到2020年，中用轿车保有量将达到7200万辆。就目前能够应用DIGI-TEC技术进行改装的车辆数量统计，市场也已经超过200万辆以上，以2%的改装比例计算，市场缺口也达4万辆，折合业务额达4个亿。毛收银1.6亿元；如果根据发达有档次轿车的改装比例（50%以上），市场前景广阔。

　　海马汽车有限公司位于海口市金盘工业开发区，占地100万平方米，年产乘用车能力15万辆，员工2500人，紧密关联企业员工10000余人（含全国销售服务店和专业配套厂商）。海马汽车经过十余年建设，已拥有的资产结构和先进的管理体制，建成处于国内先进水平的汽车冲压、焊装、涂装、总装工艺生产线，并与战略合作伙伴建立了共享型的开发配套平台和营销网络，是定点的乘用车大型生产企业。排名企业500强，机械工业企业100强。05年海马全年产销量突破7.8万辆，同比增长18%。　　海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。自海马汽车从1991年推出新款HX6380两厢车到2006年的“福美来2代”，15年间共推出17个系列共30个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。　　2000年，企业果断决策导入“普力马”项目。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日，新款SMPV—普力马推向市场。到2005年，普力马系列产品占国内小MPV市场份额达到80%以上，占据国产S-MPV细分市场的重要地位。随后，企业又将发展目标转向国内竞争为激烈的中档轿车，以同样方式和速度推出具有国际先进水平的福美来轿车，2002年7月18日，福美来正式投放市场，得到市场和消费者的广泛认同，被誉为当今车市的“新三样”之一。

　　广东福迪汽车有限公司现有员工2000多人，其中中级及中级以上技术人员占20%，具有强大的产品研制和开发能力。公司已ISO9001：2000国际质量管理体系认证及ISO/TS 16946:2009汽车国际质量管理体系认证3C市场准入认证，并且获得“全国质量信用企业”荣誉称号。2003-2011年连续九年成为“佛山市纳税超5000万元大户”。2003-2010年连续八年获得“广东百强民营企业”称号。2005年获政府批准组建了“广东省汽车车身件工程技术研究开发中心”。　　公司的产品以整车和车身、零配件为主，产品结构多样化。整车产品主要有福迪小超人、雄师（雄师皮卡、雄师F16、雄师F22）系列皮卡车和揽福、探索者系列SUV商务车，在国内已有400多家福迪汽车特许经销商和特约维修站，建立了完善的营销网络。公司具备生产汽车大中型冲压零部件，包括大型覆盖件的生产能力，目前冲压零部件业务已与北京汽车、广州汽车等国内多家一线的汽车集团形成长期战略合作。另外，公司与外商的合作方式灵活，除了整车出口外，还可以协助客户组建汽车生产线，以车身零部件CKD方式出口。目前产品已出口到中东、东南亚、西亚、非洲、南美洲的许多和地区。　　冲压车间：　　广东福迪汽车有限公司下属的冲压车间是公司较早的车间之一。具有20多年冲压生产制造和管理的经验，具有生产能力达年产50万台套车身、上亿冲次/年的华南地区很大的冲压车间。是华南地区设备齐全、功能比较完善的冲压生产基地之一。冲压车间有A、B、C、C2、D、E 6条冲压生产线及一条滚压生产线，能提供完整的冲压钣金件加工。其中A线为1030吨双动生产线，能进行形状复杂的大型件生产；B线为2500吨双动生产线，工作台面积很大达5500X2500，可以担负超大型件的冲压生产；C线为1000吨双动线；D线为630吨生产线；E线为250吨及以下吨位的生产线，主要负责所有中小型结构件的冲压生产。滚压生产线主要负责担负像玻璃导轨，密封条等需滚压加工的零件生产。另外冲压车间配套具有很大起吊能力达42吨的23台空行车；具有储存3万吨钢板的大型钢材库；拥有日开卷能力600吨，很大开卷宽度达1700mm的三条自动开卷线和一条自动纵切分条生产线；可完整粗存1500台套之冲压件的中间储存库，2012年后已拥有2条多工位冲压线及车架生产线。公司另有焊接、阴极电泳，涂装、模具加工、包装运输等部门辅助，能为广大客户提供完整的冲压钣金进件及车架加工服务。　　焊装车间：　　焊装车间拥有20多年汽车车身钣金部品总成焊接经验，拥有具有国际先进水平的发过R焊机国内知名一体化焊机400台，有一体式悬挂点焊机、微电脑梳子控制CO2/MAG焊接机、涂胶机、螺栓输送机、螺母输送机、交流弧焊机、固定螺母焊机、CO2气体保护焊机、钣金修复焊机等各种先进设备，焊点质量高，可以满足轿车的焊点要求。如今，更是配备了日本安川电机制造的MOTOMAN-ES200D08eR347v01x人系统8套，标志着我司自动化生产前进了一大步。焊接车间配置先进的焊机和焊接08eR347v01x人，可同时生产80个焊接分总成的焊接车间，同时也建设车架和副车架的焊接、加工生产线，具备副车架及SUV、皮卡车、轻型车车架大梁的生产能力。　　公司冲压、模具中心可对外承接模具设计、福迪汽车制造及冲压产品加工业务，可生产涉及各类汽车、摩托车、家用电器等多个范围的产品。　　实验室：　　研发中心实验室：下携带综合性能实验室、理化实验室、尺寸检测实验室已经技术、统计分析室。目前国内对整车或功能系统的主流实验方案，其试验思路主要从两大方面着手，优先方面：主要承载受力部件或部位的刚性验证，考察方式就是模拟实际使用环境进行重复炎症；我司配备了车身静态综合舵工恩呢个试验台、车门玻璃升降综合试验台一带环境仓、五门两盖开闭耐久综合试验台、车身顶部静压试验台等设备，为我司整车生产提供强有力的提高/增加。　　模具车间：　　模具中心拥有世界优异的加工设备和研发设备，拥有五面体加工中心、多台大型龙门加工中心和先进的逆向扫描设备与检测设备，配备UG-V等软件，可完成大型的逆向工程。　　中心现已具备生产大型汽车覆盖件模具和大型五金模具的能力。并可独立完成汽车焊接夹具、检验治具的设计与制造。　　福迪模具中心秉承着以人为本的建设理念，目前拥有原一汽、二汽等多名国内知名汽车企业的模具工程师和，以及几十名有一定名气技术院校毕业的中高等技术人才。　　中心先后多次与日本、美国等多家汽车整车和零配件制造企业进行车身配套和技术合作，可参与和进行国内外各类型新车型模具、夹具、检具的研发与制造。　　涂装车间：　　涂装车间是福迪公司投入较大的生产线，投入接近两个亿，拥有完整的汽车整车涂装生产线，包括车身涂装线和车架电泳线。其中车身涂装线拥有先进的阴极电泳生产线、涂胶及车底PVC（抗石击涂层）生产线、中途生产线及面漆生产线，其设计产能年产6万台；为提高整车防腐能力，2014年公司新建投入使用了一条车架电泳线，设计年成产达15万套车架，该线的电泳工艺设计达到了国内先进水平。　　总装车间：　　福迪装配车间具有多年的汽车装配经验，拥有一支熟练的技术工人队伍和一批不错的工艺、技术工程师，较新投入使用的内饰、整车合成生产线和先进的汽车检测线，并设有大型的试车跑道。装配中心的生产能力巨大，年产能达到5万台。　　包装车间：　　福迪包装中心占地面积1万平方米，分为木工、散件、大件、装运工段，主要进行包装箱的制作，散件清点、装箱及对外发货等。包装中心拥有失调先进的5吨胆量电动吊车线及一批技术娴熟、踏实细心的包装工人，年发货量可达300000套车身散件。